1577415923457527.jpg

汽車分流器

新聞分類

聯系我們

企業:深圳市毫歐電子有限公司

聯系人:高玉英  

電話:0755-81488408

手機:13798223534

網址:www.pasaargad.com

郵箱:szgyy@126.com

傳真:0755-22630181

地址:深圳市龍華區觀瀾鎮大布頭路280號南通邦高新產業園A棟8樓

毫歐電阻在汽車電子系統中的應用

您的當前位置: 首 頁 >> 新聞中心 >> 行業新聞

毫歐電阻在汽車電子系統中的應用

發布日期:2017-12-25 作者:毫歐電子 點擊:

對于電流檢測,過去的二十年間兩種不同原理的檢測方法占據著這個市場,基于磁場的檢測方法和基于分流器的檢測方法?;诖艌龅臋z測方法(以電流互感器和霍爾傳感器為代表)具有良好的隔離和較低的功率損耗等優點,因此主要在驅動技術和大電流領域被電子工程師們選用,但它的缺點是體積較大,補償特性、線性以及溫度特性不理想。


  在過去的幾年間,由于小體積的高精度低阻值電阻器的實用化,以及數據采集和處理器性能的大幅度提升,已經導致傳統的基于分流器的電流檢測方法的技術革新,并使新的應用成為可能,這在十年前,是無法想象的。


  車身電子控制系統的工作電流大多在1-100A之間,在特殊情況下(例如氧傳感器加熱),會有短時間200-300A的電流,車輛的啟動電流甚至高達1500A。在電池和電源管理系統中,還有更極端的情況,車輛運行時持續電流為100-300A,而在靜止狀態,電流只有幾毫安,這也需要被精確檢測出來。

 

 然而,電路板上的取樣端子和電阻組成了一個環狀結構,為了避免其間因電流產生的磁場和外圍磁場而形成的感應電壓,需要特別強調要使取樣的信號線形成的區域越小越好,Z理想的是微帶線設計(見圖6中的綠線),例如,與放大器連接的兩條取樣信號線要設計得盡量靠近或者Z好在PCB的不同層面之間平行布線,Z差的設計(見圖6中的紅線)結果是天線效應會遠遠超出電阻本身實際電感的影響。


本文網址:http://www.pasaargad.com/news/469.html

相關標簽:康銅電阻

Z近瀏覽:

熱推產品  |  主營區域: 江蘇 上海 浙江 吳中 太倉 常熟 觀瀾 蘇州 深圳 東莞
在線客服
分享 一鍵分享
歡迎給我們留言
請在此輸入留言內容,我們會盡快與您聯系。
姓名
聯系人
電話
座機/手機號碼
郵箱
郵箱
地址
地址
三级三级久久三级久久,丰满欧美大爆乳性猛交,无码人妻一区二区三区在线,特级大黄a片免费播放